Pour la troisième année d’affilée le Québec obtient le plus haut index concernant le potentiel d’exploration et de développement minier sur son territoire. La première place du Québec signifie donc que selon l’avis des hauts dirigeants de l’industrie minière, le Québec est perçu comme étant le meilleur endroit dans le monde pour investir en exploration et en développement miniers. Est-ce que les politiques gouvernementales du Québec ne sont pas trop complaisantes aux compagnies minières? Est-ce que les richesses du sous-sol québécois sont vendus à rabais sans que les Québécois obtiennent une juste part de redevances tout en préservant l’environnement pour les générations futurs? Le Québec est-il en train de dilapider ses ressources naturelles aux détriments d’une vision à court terme du développement économique de ses ressources naturelles?

Le snus est principalement fabriqué en Suède et consommé majoritairement par les Suédois et Norvégiens. On peut acheter du snus aux supermarchés ou aux dépanneurs partout en Suède. Il y a deux principaux types de produits snus que l’on peut acheter: la poudre humide ou en petit sachets. Le snus en poudre humide ressemble beaucoup au tabac utilisé pour rouler ses propres cigarettes au Québec mais avec l’ajout d’une espèce de cire humide pour que le tabac se tienne ensemble. Donc, les Suédois qui consomment du snus sous forme de poudre humide font une boule de snus avec leurs doigts avant de l’insérer dans leur bouche. Tandis que le snus en petit sachet ressemblent beaucoup à des sachets de thé de petites dimensions remplis de tabac contenant la fameuse nicotine. Comme pour la cigarettes, les compagnies de snus suédoises ont mise en vente sur le marché différentes saveurs de snus ainsi que du snus sans nicotine pour habituer les jeunes de moins de 18 ans à consommer leur produits.

Les avantages de la consommation du snus versus la cigarettes est que le snus n’est pas inhalé et donc n’a pas d’impact sur les poumons du consommateur. Fait à noter, les Suédois ont un des taux les plus bas de cancer des poumons en Europe. Il n’y a pas d’impact sur les autres personnes autour telle que peut en avoir la fumée secondaire. Le snus peut être concommé dans tout les endroits publics mais également à l’école, au travail et dans les hôpitaux.

Est-ce une solution rapide au tabagisme telle qu’on le connaît au Québec. Un bien pour un mal peut-être! En tout cas, c’est un acomodement qui permet aux gens dépendant de la nicotine de continuer à consommer tout en respectant les non-fumeurs. Mais à quand verrons-nous la légalisation du snus dans d’autres pays?

Depuis novembre dernier, suite à un vote lors d’une assemblée des actionnaires extraordinaire des démarches ont été entreprises pour restructurer LKAB comme une compagnie public limité. Cette restructuration permettra donc à la nouvelle entité de se tourner vers les marché publics pour obtenir du financement externe si besoin est-il.

LKAB est un producteur de minerai de fer ayant plus de 3 700 employés et qui vent plusieurs produits de minerai de fer fait sur mesure à ces clients industriels de l’acier. La majeure partie des produits de minerai de fer sont acheminés à différentes acieries européennes. La compagnie minière a également une production de minéraux industriels qui est vendu dansd’autres secteurs d’activités.

Monsieur Ingvar Kamprad, qui a utilisé les initiales de son nom (IK) pour désigner son entreprise, ainsi que sa famille viennent au 11e rang des gens riches avec 23 milliards de dollars américains. Tandis que Stefan Persson, le fondateur d’H&M, ayant une fortune évaluée à 22,4 Md US$ arrive en 13e position. Le nombre de femmes dans la liste de Forbes est de 89 à comparer avec 72 l’année précédente. La valeur nette de la fortune des milliardaires est maintenant de 3,6 billion comparativement à 2,4 billion l’année dernière. Les riches n’ont pas encore rejoint leur niveau de l’année 2008 avec une valeur nette de 4,4 billion.

Plusieurs utilisateurs du transport en commun à Stockholm et partout en Suède on eu un hiver très difficile puisque les retards et annulations de trains et autobus ont été nombreux depuis deux mois. Il semble qu’à chaque fois qu’il tombe plus de cinq centimètres de neige il y a des problèmes avec les rails sur le réseau ferroviaire. Il y a une semaine, il a même fallut que le président de la compagnie opérateur des trains, SJ, et l’agence gouvernementale suédoise qui gére le réseau ferroviaire, Banverket, se pointe le bout du nez pour en comision parlementaire pour expliquer les pires retards de trains en Suède depuis une décennie. En Suède, c’est du sérieux le transport collectif quand qu’on pense qu’à Stockholm seulement plus de 700 000 personnes l’empruntent pour se déplaçer à tout les jours. Également, depuis deux semaines environ plusieurs toits de bâtiments dans des régions différentes se sont effondrés sous la pesanteur de la neige accumulée. Plusieurs écoles on été également fermées jusqu’à ce qu’on complète le déneigement de la toiture. On peut se consoler en passant que le printemps se rapproche très rapidement. Actuellement, la semaine de relâche scolaire fait le bonheur de plusieurs enfants.

Ce délicieux mélange de thé, de la collection Four O’clock, sera donc préparé au Québec pour ensuite être dégusté à Stockholm lors du mariage de la princesse héritière de Suède et Daniel Westling. Les thés de fabrication québécoise de la collection Four O’clock sont distribués en Scandinavie par la compagnie Tekompaniet Swedetraders AB.

La nouvelle entreprise qui émergera de la fusion des manufacturiers automobiles néerlandais et suédois se dénommera Spyker SAAB Automobiles NV. Spyker achète donc SAAB Automobile pour un montant de 75 millions de dollar américain.

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Train Bombardier Contessa

Des ententes crédit-bail permettront à trois entreprises suédoises de chemin de fer l’utilisation de ces nouveaux trains: Länstrafiken Kronoberg, Kalmar Läns Trafik et Hallandstrafiken. Les installations de Bombardier à Västerås fabriqueront l’équipement de propulsion des véhicules et toute la conception des véhicules et de l’équipement de propulsion sera fait entièrement en Suède par Bombardier. Les voitures seront fabriquées en Allemagne dans les usines de Bombardier à Hennigsdorf et à Görlitz, tandis que les bogies seront fabriqués à Siegen.

Plusieurs entreprises minières ont démontré de l’intérêt pour ce procédé de minage unique au monde jusqu’à maintenant. La méthode de minage par fragmentation thermique consiste à introduire dans un trou de faible diamètre un brûleur atteignant 1800 degrés Celsius. La roche se fragmente dû à la chaleur et les fragments de roche peuvent par la suite être aspiré par un boyau. Cette technique de minage innovatrice présente plusieurs avantages du point de vue environementale pusique le minerai est extrait avec une quantité minimum de résidus miniers.

Rocmec ne vend pas son procédé d’extraction par fragmentation thermique aux compagnies minières, mais propose plutôt aux entreprises minières des contrats de services adaptés au besoin de chacun de ses clients. Ainsi Rocmec fournit l’équipement en location ainsi que ses employés pour offrir de la formation à ses clients.

En plus de détenir des brevets pour neuf pays, une demande de brevet concernant plus de 50 pays a été effectué à l’été 2009. Actuellement, Rocmec détient une entente de fragmentation thermique avec la compagnie Newmont pour son site minier souterrain de Midas au Nevada, États-Unis.

Voici un reportage du Réseau de l’information (RDI) sur cette nouvelle technologie: Vers des mines vertes?

Il est fort à parier que cette nouvelle méthode de minage fera de Rocmec une compagnie minière fort populaire dans les prochaines années.

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Photo: Susy Mezzanotte

Les doux chants de Noël chantés par la chorale d’enfants, les voûtes de pierres, les bougies et l’odeur particulier à l’intérieur d’une église ravivent nos souvenirs et nous font revivrent les joies du temps des fêtes. Il ne nous manque plus qu’un peu de neige pour avoir un Noël blanc! Vous pouvez trouver plus d’information sur la fête de la Sainte-Lucie sur le site internet de Visit Sweden.